Jeneratör Kaplin Lastikleri



Jeneratör Kaplin Lastikleri

Jeneratör kaplin lastikleri (kanatlı jeneratör kaplin takozları); dizel veya benzinli jeneratör motoru ile alternatör şaftı arasındaki güç aktarımını esnek şekilde sağlayan, içten yanmalı motorun ürettiği sert burulma (torsiyonel) titreşimlerini ve açısal-eksenel kaçıklıkları absorbe eden yüksek performanslı elastomerik güç aktarım elemanlarıdır. Motorun piston vuruşlarından ve ani yük devreye girmelerinden doğan dinamik şok dalgalarını kanatlı elastik yapısında sönümleyerek alternatör sargılarını, şaft millerini ve yataklama rulmanlarını mekanik yorulma ve kırılmalara karşı korur.


Kullanım Avantajları ve Teknik Özellikler

Burulma Titreşimi ve Rezonans İzolasyonu: Jeneratör gruplarında motor devrinden kaynaklanan kritik frekansları ve rezonans titreşimlerini yutarak elektrik üretiminin stabil, sessiz ve güvenli olmasını sağlar.

Yüksek Tork Aktarımı: Çok kanatlı (yıldız/çan formlu) geometrisi sayesinde, elektrik şebekesinin ani yüklenmelerinde ortaya çıkan devasa tork dalgalanmalarını elastik gövdesinde yumuşatarak karşı tarafa aktarır.

Eksenel ve Açısal Kaçıklık Toleransı: Motor ve alternatör arasındaki montaj toleranslarını ve çalışma esnasında sıcaklık farkından doğan termal eksen genleşmelerini kusursuzca dengeler.

Bakım Gerektirmeyen Yapı: Sürtünmesiz çalışma prensibi sayesinde periyodik yağlama gerektirmez, yıpranma durumunda hızlıca değiştirilerek bakım ve duruş sürelerini minimize eder.


Malzeme Çeşitliliği ve Hammadde Seçenekleri

Jeneratör kaplin lastiklerimiz, ortam sıcaklığına, maruz kalınan yakıt/yağ buharına ve aktarılan güce bağlı olarak üç temel elastomer formülasyonunda üretilmektedir:

Tabii Kauçuk (NR): Mükemmel dinamik yaylanma hafızası ve yüksek titreşim sönümleme katsayısı ile standart güçteki jeneratör setlerinde en yüksek elastikiyeti sunar.

Neopren Kauçuk (CR): Dış ortam şartlarına, ozon gazına, aşırı ısı değişimlerine ve hafif makine yağlarına karşı dayanıklı olup, özellikle marin ve dış kabinli jeneratör gruplarında tercih edilir.

Nitril Kauçuk (NBR): Dizel yakıtı, mazot, motor yağı ve gres temasının yoğun olduğu jeneratör şasilerinde şişme, erime veya sertleşme yapmadan formunu korur.


Geniş Kullanım Alanları: Nerelerde Tercih Edilir?

Dizel ve Benzinli Jeneratör Grupları: Endüstriyel elektrik santrallerinde, fabrika yedek güç ünitelerinde ve şantiye jeneratörlerinde motor-alternatör bağlantısında.

Marin (Gemi) Jeneratörleri: Gemi içi enerji üretim ünitelerinde, şaft alternatörlerinde ve deniz araçlarının yardımcı motor aktarma hatlarında.

Ağır Sanayi ve Pompa Motorları: Sürekli ve darbeli çalışan dizel motor tahrikli yangın pompaları ve yüksek debili su tahliye sistemlerinde.

Mobil Güç ve Aydınlatma Kuleleri: Seyyar aydınlatma römorkları ve kamyon üstü jeneratör donanımlarında.


Özel İmalat İmkanı ve Projeye Uygun Çözümler

Aşağıda teknik detayları verilen standart J-serisi ölçü tablomuzun yanı sıra, firmanızın özel alternatör veya volan bağlantı flanşlarına yönelik farklı iç/dış çaplarda, özel kanat sayısında, farklı et kalınlıklarında ve istenilen Shore A (60 - 90 Shore A) sertlik değerlerinde jeneratör kaplin lastiği imalatı gerçekleştirmekteyiz. Standart dışı motor volan tasarımları ve özel tork ihtiyaçlarınız için teknik ekibimizle iletişime geçebilirsiniz.


Jeneratör Kaplin Lastiği Standart Ölçü Tablosu

Stok Kodu İç Çap Dış Çap Kalınlık Kanat Sayısı
J-65 65 95 23 4
J-80 52 78 20 4
J-100 65 96 23 5
J-150 110 150 35 6
J-165 120 165 34 8
J-185 140 185 40 9
J-235 180 235 60 10